Trong hoạt động xuất nhập khẩu, Local Charge là nhóm chi phí phát sinh tại cảng hoặc tại quốc gia xuất/nhập khẩu mà doanh nghiệp bắt buộc phải chi trả, và đây cũng là yếu tố quan trọng tác động trực tiếp đến tổng chi phí logistics.
Với các doanh nghiệp đang tối ưu vận hành chuỗi cung ứng, việc hiểu rõ những loại phí này và kiểm soát tốt các khoản phí này – như cách Viettel Warehousing (VWS) đang triển khai – sẽ giúp tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành.
Local Charge là gì trong xuất nhập khẩu?
Trong lĩnh vực logistics và vận tải quốc tế, Local Charge là thuật ngữ chỉ các khoản phí phát sinh tại địa phương – cụ thể là tại cảng, sân bay hoặc kho bãi ở quốc gia xuất khẩu và nhập khẩu. Đây là những chi phí không nằm trong cước vận chuyển chính, nhưng bắt buộc phải thanh toán để hoàn tất quá trình giao nhận hàng hóa.
Về bản chất, Local Charge bao gồm các chi phí liên quan đến:
- Xếp dỡ hàng hóa tại cảng
- Lưu kho, lưu bãi
- Xử lý chứng từ và thủ tục
- Giao nhận và khai thác hàng
Các khoản phí này thường do hãng tàu, hãng hàng không hoặc đơn vị giao nhận (forwarder) thu, và có thể áp dụng cho cả người gửi hàng (shipper) hoặc người nhận hàng (consignee), tùy theo điều kiện giao hàng.
Các loại phí Local Charge cần biết trong xuất nhập khẩu
Trong thực tế, đây không phải là một khoản phí duy nhất mà bao gồm nhiều loại chi phí khác nhau, phát sinh ở từng khâu trong quá trình giao nhận hàng hóa. Việc hiểu rõ từng loại phí giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát chi phí và hạn chế phát sinh ngoài dự kiến.
Phí Terminal Handling Charge (THC)
Phí THC được thu để chi trả cho các dịch vụ xử lý hàng hóa tại cảng, bao gồm bốc dỡ container từ tàu và các hoạt động liên quan như di chuyển trong khu vực cảng và lưu kho tạm thời. Đây là một trong những loại phí Local Charge quan trọng mà hầu như doanh nghiệp nào cũng phải chi trả khi xuất nhập khẩu hàng hóa.
Phí Delivery Order Fee (DOF)
Phí DOF là khoản phí mà người nhận hàng phải trả khi yêu cầu lệnh giao hàng để có thể lấy hàng ra khỏi cảng. Đây là một thủ tục cần thiết để đảm bảo hàng hóa được giao nhận đúng quy trình và an toàn, tránh những rủi ro trong quá trình giao nhận.
Phí Container Freight Station (CFS)
Phí CFS áp dụng cho hàng hóa lẻ (LCL) khi hàng cần được xử lý tại các kho bãi chứa container. Chi phí này bao gồm các hoạt động phân loại, đóng gói và lưu trữ hàng hóa trước khi đưa lên tàu hoặc sau khi dỡ hàng khỏi tàu.
Phí Handling Fee
Đây là khoản phí xử lý hồ sơ và thủ tục liên quan đến lô hàng, bao gồm xử lý giấy tờ hải quan và điều phối hàng hóa. Mức phí này thường không cố định mà phụ thuộc vào từng nhà cung cấp dịch vụ và quốc gia cụ thể.
Phí chỉnh sửa Bill of Lading
Phí này phát sinh khi cần thay đổi thông tin trên vận đơn (Bill of Lading) sau khi đã phát hành. Việc điều chỉnh này được áp dụng khi có sự sai sót hoặc thay đổi trong quá trình xuất nhập khẩu, lúc này các hãng tàu thường thu phí cho mỗi lần chỉnh sửa.
Phí AMS (Automated Manifest System)
AMS là hệ thống tự động của Mỹ yêu cầu khai báo thông tin hàng hóa trước khi đến các cảng của một số nước Châu Mỹ như Hoa Kỳ, Canada,…. Phí AMS là khoản chi phí doanh nghiệp phải trả khi forwarder hoặc hãng tàu thực hiện khai báo thông tin hàng hóa theo yêu cầu của hệ thống này.
Phí Peak Season Surcharge (PSS)
Phí PSS được áp dụng trong mùa cao điểm, khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao. Hãng tàu thường tăng phí này để bù đắp cho sự gia tăng khối lượng công việc và khan hiếm nguồn cung vận tải, đặc biệt là trong các giai đoạn như lễ, Tết.
Phí General Rate Increase (GRI)
GRI là khoản phí mà các hãng tàu áp dụng nhằm tăng giá cước vận chuyển theo đợt. Mức tăng này thường được thông báo trước và áp dụng cho tất cả các lô hàng trong một khoảng thời gian nhất định, tùy thuộc vào biến động thị trường.
Phí Bunker Adjustment Factor (BAF)
BAF là phụ phí nhiên liệu nhằm bù đắp cho sự biến động của giá dầu trên thị trường quốc tế. Đây là khoản phí thay đổi tùy theo mức giá nhiên liệu tại thời điểm vận chuyển, giúp hãng tàu duy trì hoạt động ổn định mà không chịu ảnh hưởng quá lớn từ sự biến động giá này.
Phí Container Imbalance Charge (CIC)
Khi có sự mất cân bằng về số lượng container trống giữa các khu vực, phí CIC được áp dụng để trang trải chi phí vận chuyển container rỗng từ nơi có thừa đến nơi thiếu. Phí này đặc biệt phổ biến trong các tuyến vận tải có nhu cầu xuất nhập khẩu không đồng đều.
Các loại phí khác
Ngoài những khoản phí chính kể trên, còn rất nhiều khoản phí khác mà doanh nghiệp cần lưu ý như phí vệ sinh container, phí dịch vụ khai thác tại cảng, phí lưu kho (demurrage), hay phí quá tải (overweight surcharge). Mỗi loại phí đều có lý do và điều kiện áp dụng riêng, tùy thuộc vào tình hình cụ thể của lô hàng và quốc gia nhập khẩu/ xuất khẩu.
Vai trò của Local Charge
Bù đắp chi phí vận hành tại cảng
Local Charge giúp các hãng tàu và đơn vị giao nhận chi trả cho những hoạt động phát sinh tại cảng như bốc dỡ, lưu kho, xử lý chứng từ… Đây là những chi phí không nằm trong cước vận chuyển chính nhưng bắt buộc để đảm bảo hàng hóa được xử lý đầy đủ.
Đảm bảo quy trình giao nhận diễn ra thông suốt
Việc thu các khoản phí Local Charge giúp duy trì hoạt động ổn định tại cảng, từ đó đảm bảo hàng hóa được xử lý đúng tiến độ, hạn chế tình trạng ùn tắc hoặc chậm trễ, tránh ảnh hưởng đến toàn bộ chuỗi cung ứng.
Tăng tính minh bạch trong quản lý chi phí
Khi Local Charge được tách riêng khỏi cước vận chuyển, doanh nghiệp có thể dễ dàng theo dõi, đối chiếu và hiểu rõ cấu trúc chi phí logistics. Điều này giúp việc lập kế hoạch ngân sách và kiểm soát chi phí trở nên hiệu quả hơn.
Hỗ trợ tối ưu vận hành và chi phí logistics
Quản lý tốt Local Charge giúp doanh nghiệp hạn chế các khoản phát sinh như phí lưu kho, lưu container, đồng thời tối ưu thời gian xử lý hàng hóa và nâng cao hiệu suất vận hành tổng thể.
Tại VWS, Local Charge được kiểm soát theo từng lô hàng và đồng bộ trong hệ thống quản lý, giúp doanh nghiệp minh bạch chi phí, giảm rủi ro phát sinh và tối ưu toàn bộ hoạt động logistics.
Quy định và cách khai báo phí Local Charge
Việc quản lý và khai báo Local Charge đúng cách không chỉ giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí hiệu quả mà còn đảm bảo tuân thủ quy định trong hoạt động xuất nhập khẩu. Nếu không nắm rõ, các khoản phí này rất dễ phát sinh ngoài dự kiến hoặc gây sai sót trong quá trình làm thủ tục.
Các yếu tố ảnh hưởng đến phí Local Charge
Vị trí và năng lực cảng: Các cảng lớn, hạ tầng tốt thường có quy trình xử lý nhanh và tối ưu hơn, từ đó giúp giảm một số chi phí liên quan so với các cảng nhỏ hoặc quá tải.
Loại hình vận chuyển: Chi phí giữa hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) có sự khác biệt. Hàng lẻ thường phát sinh thêm các công đoạn như gom hàng, chia hàng nên chi phí cao hơn.
Dịch vụ đi kèm: Các dịch vụ như lưu kho, bốc xếp, kiểm hóa hoặc xử lý hàng đặc thù (hàng dễ hỏng, hàng nguy hiểm…) có thể làm tăng đáng kể Local Charge.
Biến động thị trường: Vào mùa cao điểm hoặc khi giá nhiên liệu, chi phí vận hành tăng, các khoản Local Charge cũng có xu hướng điều chỉnh theo.
Ví dụ về cách tính phí Local Charge
Phí Local Charge có thể được tính toán dựa trên các khoản mục cụ thể như:
- Phí THC (Terminal Handling Charge): Giả sử chi phí cho việc xử lý container tại cảng là 150 USD/ container, khi xuất khẩu 5 container hàng hóa, phí THC sẽ là 150 USD x 5 = 750 USD.
- Phí CIC (Container Imbalance Charge): Nếu mức phí CIC áp dụng cho tuyến từ Việt Nam sang Châu Âu là 80 USD/ container, tổng chi phí CIC cho 3 container sẽ là 80 USD x 3 = 240 USD.
Tổng Local Charge mà doanh nghiệp phải trả sẽ là tổng hợp của các loại phí trên, ví dụ:
- Phí THC: 750 USD
- Phí CIC: 240 USD
- Tổng Local Charge: 990 USD
Cách khai báo phí Local Charge
Khai báo trong hợp đồng: Ngay từ đầu, doanh nghiệp cần quy định cụ thể các khoản Local Charge trong hợp đồng vận tải hoặc thương mại, đồng thời xác định rõ bên chịu phí theo điều kiện Incoterms. Điều này giúp hạn chế tranh chấp và tránh phát sinh chi phí không rõ ràng.
Khai báo trên tờ khai hải quan: Các khoản Local Charge cần được kê khai chính xác, phân loại rõ ràng trên tờ khai hải quan. Một số chi phí có thể ảnh hưởng đến trị giá tính thuế, vì vậy việc khai báo đầy đủ sẽ giúp doanh nghiệp tránh sai sót và rủi ro bị xử phạt.
Chuẩn bị chứng từ liên quan: Doanh nghiệp cần lưu trữ đầy đủ hóa đơn và chứng từ của các khoản phí như THC, D/O, CFS… để phục vụ kiểm tra, đối soát khi cần thiết.
Local Charge là yếu tố quan trọng nhưng thường bị bỏ qua trong quá trình xuất nhập khẩu. Việc hiểu rõ và khai báo chính xác các khoản phí này sẽ giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí tốt hơn, hạn chế rủi ro và đảm bảo vận hành logistics thông suốt.
Với VWS, toàn bộ chi phí Local Charge được quản lý minh bạch và tối ưu trong từng khâu vận hành, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.
Liên hệ ngay với chúng tôi để có giải pháp phù hợp cho phát triển logistics chuyên nghiệp và bền vững nhé!